مضاد التجمد الأحمر والأخضر والأزرق: ما الفرق بينهما. مميزات وسم وألوان مانع التجمد ، التصنيف
تصنيف مضاد التجمد حسب اللون والوسم.
مضاد التجمد هو سائل يساهم في تبريد النظام في السيارة بحيث لا يغلي ويتجمد في الشتاء. في هذه المقالة ، سوف نخبرك كيف يختلف مضاد التجمد الأحمر والأخضر والأزرق.
مضاد التجمد الأحمر والأخضر والأزرق: ما هو الفرق - تصنيف مضاد التجمد حسب اللون
كل هذه المواد تختلف في تركيبها. الحقيقة هي أن مضاد التجمد هو الأقدم ، لكن الأقدم ليس الأفضل دائمًا. يحتوي على أكثر المكونات بدائية ، والتي عفا عليها الزمن أخلاقيا. إذا كانت مناسبة إلى حد ما للخيول الحديدية القديمة ، فهي غير مناسبة تمامًا للسيارات الرياضية الحديثة التي تطير عمليًا. يوجد تصنيف للمبردات ، حيث يتم تقسيمها حسب التعيين ، وكذلك حسب اللون.
لن تعمل بعض السيارات اليابانية إذا تمت إضافة مانع التجمد الخاطئ. يوجد داخل النظام محللات تسمح لك بتحديد تركيبة المبرد. إذا لم يكن مناسبًا ، فسوف يتحرك المصهر ولن تبدأ السيارة. هذا يحمي الحصان الحديدي من التلف. يمكن للسائل الخطأ أن "يأكل" المبرد ، مما يسبب ثقوبًا.
التصنيف والتكوين:
- مضاد التجمد الأزرق ، أي مضاد التجمد ، يمكن اعتباره أبسط وأقدم. إنه خليط من الماء والإيثيلين جلايكول ، والذي يشكل في النهاية خليطًا غريبًا ، مستحلب. في نموذجها المثالي ، يكون هذا المزيج نشطًا جدًا وعدوانيًا ، إذا لم يتم إدخال أي شيء فيه. سيؤدي ببساطة إلى تدمير جميع الأنابيب ، وسيتم تغطيتها بالتآكل. من أجل منع حدوث ذلك ، تم البدء في إضافة المواد المضافة ، والتي تتكون أساسًا من البورات والسيليكات ، إلى هذه الخلائط.
- ببساطة ، هذه أملاح غير عضوية ، عند تسخينها داخل الأنابيب ، تشكل نوعًا من الطلاء أو الفيلم الذي يمنع السيارة والنظام بأكمله من التلف والتآكل. لكن بمرور الوقت ، أصبحت الإضافات من هذا النوع غير مناسبة للسيارات العصرية والحديثة. لأن السبائك نفسها وتكوين المعدن الذي تصنع منه المشعات والمواقد والمحركات أصبحت مختلفة بشكل كبير.فيما بعد ، فضلوا المعادن الأخف التي لا تتعرض للتآكل ، وبالتالي فإن السائل الأزرق غير مناسب لهم ، لذلك أنتجوا نوعًا مختلفًا من المبرد.
- بالإضافة إلى ذلك ، هناك مضاد تجمد أخضر يحمل علامة G11. في تركيبته ، يختلف العديد منها عن مضاد التجمد القياسي. تحتوي المادة على إضافات عضوية ، مثل حمض الكربوكسيل. هذا يجعل من الممكن تشكيل فيلم رقيق على الفتحات ومنع تدمير المعدن. العيب الرئيسي هو أن هذا الفيلم يمكن أن يقلل من التوصيل الحراري للمعدن ، لذلك فهو ليس الخيار الأفضل.
- يعتبر مضاد التجمد الأحمر واحدًا من الأنواع العالمية ، حيث تكون نسبة المواد العضوية أعلى. هناك الكثير من الشوائب العضوية ، مما يجعل هذه المادة عالمية لجميع ماركات السيارات. إنه يعمل جيدًا ، لكن حمض الكربوكسيل نفسه لا يحمي من تكوين التآكل والصدأ ، ولكنه يدمره فقط في المراحل الأولية. هذا التجمد يكفي لمدة 5 سنوات.
- منذ وقت ليس ببعيد ، حوالي عام 2012 ، ظهرت مادة جديدة في سوق السيارات ، تسمى لوبريد. هذه المواد جديدة تمامًا في تركيبها ، لأن الإيثيلين جلايكول ، أحد المكونات الرئيسية لسائل التبريد ، تم استبداله بالبروبيلين جليكول. يرجع هذا الاستبدال إلى حقيقة أن المادة التي تم استخدامها من قبل تعتبر ضارة وعدوانية. وهذا يضر بالبيئة.
يتساءل العديد من سائقي السيارات لماذا كل السوائل الأخرى ، إذا كان بإمكانك استخدام اللون الأحمر أو الأرجواني ؟ ليس كل شيء بهذه البساطة في الواقع ، لأنه وجد أن المواد المضافة الموجودة في مثل هذه المبردات ليست مناسبة تمامًا للرادياتير وأنظمة التبريد المصنوعة أساسًا من الألومنيوم. إنهم يضرون بهم ويفشلون بسرعة. لذلك ، عند اختيار المبرد ، يتم أيضًا أخذ المعدن الذي يصنع منه المبرد في الاعتبار.
الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أنه في البداية لم يتم اختيار لون مانع التجمد على الإطلاق كطريقة لتمييز شيء ما. كانت حيلة تسويقية. في الواقع ، لا يعتمد اللون نفسه على المواد المضافة. إنها مجرد صبغة فلورية. تتمثل المهمة الرئيسية للون في جعل المادة مرئية عند التسريب. حتى يتمكن صاحب الحصان الحديدي من تحديد أن لديه بالفعل نظام تبريد متسرب.
وضع علامات على التجمد: G-11 ، G-12 ، G-13
الميزات:
- لا تركز على اللون ، فأنت بحاجة إلى إلقاء نظرة على العلامات ، أي أن G 11 أخضر المبرد. تحتوي بشكل أساسي على إضافات السيليكات التي تشكل طبقة سميكة جدًا على الفتحات ، والتي تشبه المقياس الموجود في الغلاية أو على لولب الغسالة.وفقًا لذلك ، إذا بدأت هذه الرقائق في الانهيار ، فإن المبرد مسدود.
- كانت المرحلة التالية ظهور G12. هذه هي سوائل السيليكات ، فقط مع إضافة حمض الكربوكسيل. إنهم لا يشكلون عمليا أي طبقة رقيقة ، لذلك لا يوجد شيء يمكن تدميره على الجدران.
- G 13 هي المرحلة التالية ، ما يسمى بالسوائل الأرجواني ، أي لوبريد ، حيث يتم استبدال الإيثيلين جلايكول بالبروبيلين جليكول.
لذلك ، في أغلب الأحيان ، لا يتم كتابة لون مانع التجمد على ملصق صيانة نظام التبريد ، قد يختلف بشكل مباشر عن الشركة المصنعة. من الضروري التركيز على الوسم بالحرف G. هناك أيضًا مواد هجينة تحمل علامة g12 + ، مما يعني أن هناك الكثير من حمض الكربوكسيل ، ويتم استبدال بعض إضافات السيليكات بأملاح غير عضوية أخرى.
